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仓山法院经审理认为,案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中,442个地面停车位虽有规划,但并无独立产权,现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定,且该部分车位实际占用了小区共有场地,故应认定为全体业主共有;业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位,亦属于业主共有。

法院认为,涉事物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用,应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费,并非案涉小区的公共收益,缺乏依据,法院不予采信。故判决物业公司扣除25%的物业停车经营管理费用后,返还75%的地面停车收益,共计340余万元。

🕞(撰稿:韦馥纪)

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    • 裘才雄❔LV7六年级
      2楼
      车路云一体化规模化应用加速,路侧基础设施覆盖先行🦓
      2024/07/19   来自济宁
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    • ✓万睿致LV1大学四年级
      3楼
      新华鲜报|“考古中国”破译城市文明“密码”➷
      2024/07/19   来自泰兴
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    • 梅博树🥋LV1幼儿园
      4楼
      海伯森荣耀登榜:2024大湾区新质生产力价值...🏅
      2024/07/19   来自重庆
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    • 夏侯月纪LV4大学三年级
      5楼
      武汉:有轨电车试验线工程荣获第十八届中国土木工程詹天佑奖⛀
      2024/07/19   来自厦门
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    • 单于娅茗☋❒LV5大学三年级
      6楼
      全面营改增倒计时30天,李克强在税务总局关心啥?🤑
      2024/07/19   来自杭州
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    • 陈军骅LV5大学四年级
      7楼
      新学期,上好冰雪这一课(走向冬奥)🐓
      2024/07/19   来自南通
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